AROS jest przeznaczony do pomiaru, analizy i klasyfikacji losowego
przebiegu przyspieszenia liniowego. Wyniki gromadzone są w postaci
widma obciążeń statku powietrznego.

Zastosowanie

• Ocena obciążeń eksploatacyjnych w czasie lotu w postaci widma obciążeń statku powietrznego,
• Ocena zużycia zmęczeniowego struktury nośnej statku powietrznego,
• Ocena intensywności i bezpieczeństwa eksploatacji statku powietrznego,
• Ocena indywidualnego, bezpiecznego okresu użytkowania (resursu) statku powietrznego,
• Projektowanie i badania struktur nośnych z zastosowaniem koncepcji węzłów kompozytowych,
• Inne analizy wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej struktur nośnych.

Metoda klasyfikacji sygnału

Przekroczenia zadanych poziomów współczynnika obciążeń rejestrowane
są metodą zliczania przekroczeń par poziomów.

Warunki zabudowy

Rejestrator powinien znajdować się możliwie blisko środka masy, a zwrot i kierunek osi pomiarowej (zaznaczony na obudowie) powinny być zgodne i równoległe do osi pionowej statku powietrznego.

Rejestracja danych

Dane z rejestratora przekazywane są do komputera PC poprzez interfejs szeregowy RS 232C. Oprogramowanie przystosowane jest do pracy w systemach Windows 9X i Windows XP z numeryczną i graficzną prezentacją wyników.

Demo programu obsługującego AROSa (1 MB)

Instrukcja obsługi (dokument MS Word, 27 kb)

©Instytut Lotnictwa