 |
|
Paliwomierze typu PPM są sumującymi paliwomierzami
pojemnościowymi. Podstawowym zastosowaniem układu jest pomiar paliwa
w zbiornikach samolotu.
W wersji podstawowej układ składa się z:
- Kilku niezależnych torów pomiarowych (nadajniki rozmieszczone
w zbiornikach paliwa),
- Bloku elektronicznego,
- Wskaźnika analogowo-cyfrowego,
- Wskaźników cyfrowych,
- Układu sygnalizacji krytycznej ilości paliwa,
Możliwe jest dopasowanie układu do indywidualnych wymagań
Zamawiającego.
| PODSTAWOWE
DANE TECHNICZNE |
| Pomiar
ilości paliwa odbywa się w jednostkach masowych |
- w funtach
[lbs] dla PPM-1
- w kilogramach [kg] dla PPM-1B |
| Temperaturowe zakresy pracy |
| dla wskaźników
ilości paliwa |
-20oC ÷ +55oC |
| dla bloku elektronicznego |
-45oC ÷ +70oC |
| dla nadajników
i sygnalizatorów |
-45oC ÷ +70oC |
| Zasilanie |
| nominalne napięcie
zasilania |
27.5 V |
| pobór prądu (max.) |
2 A |
| Masa kompletu |
12 kg |
|
|
