EDC Poland
Centrum Nowych Technologii
Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji
Działy administracji
Praktyki i staże
<< Mapa strony
MAPA STRONY
Informacje ogólne
Nasz Instytut
Struktura organizacyjna
Nasze osiągnięcia
Testy statyczne samolotów Jd2 i RWD (1927-28)
Helikoptery GIL i ŻUK (1949-1959)
Samoloty: JUNAK, BIES, ISKRA (1952-1968)
Rakiety meteorologiczne i bojowe (1962-1970)
Międzynarodowe programy kosmiczne (1967-1994)
Turbinowe silniki odrzutowe (1960-1990)
Samolot szkolno-bojowy I-22 IRYDA (1980-1995)
Samolot I-23 MANAGER (1995-2002)
Klienci - rynek krajowy
Klienci - rynki zagraniczne
Oferta
Prace badawcze i projektowe
Prace badawczo-rozwojowe
Inne usługi
Zespół sal konferencyjnych
Wydawnictwa
Biblioteka
Oferta - zakłady i laboratoria
Produkty
Samolot osobowy I-23 MANAGER
Poduszkowiec ratowniczo-patrolowy RANGER
Wirówka przeciążeniowa
Samolot szkolno-bojowy I-22 IRYDA
Bezpilotowe stanowisko obserwacji przestrzennej
Lekki śmigłowiec dwuosobowy IS-2 (projekt)
Autonomiczny rejestrator obciążeń zmęczeniowych AROS
Autonomiczny przenośny generator gazu obojętnego GGO
Turbinowy silnik odrzutowy K-15
Fotel "antykraszowy"
Inne produkty (produkty Zakładu Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów)
Antena radiokomunikacyjna AU-50
Układy sygnalizacji i ostrzegania
Blok oświetlenia typu BRO-2
Przyrząd pomiaru drgań silnika PPDS-2
Paliwomierz pojemnościowy (PPM-1 i PPM-1B)
Sygnalizatory poziomu paliwa
Radiowysokościomierze RWL-750M
Odbiornik radiosygnałów ORS-2
Aparatura badawcza, testery
Klimatyzator lotniskowy do kabin małych statków powietrznych
(ANL-50, ANL-60)
Zakłady, laboratoria, zespoły zadaniowe
Zakład Aerodynamiki
Tunel aerodynamiczny T3 (Ø 5 m)
Tunel aerodynamiczny T1 (Ø 1.5 m)
Tunel aerodynamiczny małej turbulencji TMT
Trisoniczny tunel aerodynamiczny N3
Możliwości pomiarów w tunelach aerodynamicznych
Zakład Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów
Prace projektowe i konstrukcyjne
Laboratorium Badań Środowiskowych
Ekspertyzy, referencje, produkty
Paliwomierze pojemnościowe typu PPM
Radiowysokościomierz
Urządzenia diagnostyczne
Autonomiczny rejestrator obciążeń zmęczeniowych AROS
Zakład Napędów
Laboratorium Silników Tłokowych
Hamownia Turbinowych Silników Odrzutowych
Laboratorium Sprężarek
Laboratorium Pomiarów Hałasu
Laboratorium Badań Przepływów
Ostatnio zrealizowane projekty
Generator Gazu Obojętnego
Współpraca
Turbinowy silnik odrzutowy K-15
Śmigłowiec ultralekki IS-2
Generator Gazu Obojętnego
Pracownia Podwozi Lotniczych
Projektowanie
Analizy
Badania - Laboratorium
Stanowisko do zrzutów 10T
Stanowisko do zrzutów 3T z bieżnią/badania hamulców, badania shimmy podwozi
Prasa 40T - siła pionowa i/lub 20t - siła boczna/charakterystyki amortyzatorów
Automatyczne stanowisko zrzutowe 5T- testy funkcjonalne/zmęczeniowe - w trakcie modernizacji na 40T
Bieżnia obrotowa do testów zmęczeniowych kół
Stanowisko do badań funkcjonalnych i zmęczeniowych DP
IL 68 stanowisko do badań modelowych hamulcowych okładzin ciernych
Certyfikaty i normy
Zrealizowane prace i projekty
Współpraca krajowa i międzynarodowa
Warsztaty Prototypów
Poduszkowiec ratowniczo-patrolowy PRP-560 Ranger
Samolot osobowy I-23 MANAGER
Fotel "antykraszowy"
Bezpilotowe stanowisko obserwacji przestrzennej
Lekki dwuosobowy śmigłowiec IS-2
Zespół Zadaniowy ds. Samolotów Specjalnych
Projektowanie urządzeń dużej nośności dla samolotów różnych klas
Projektowanie urządzeń i konstrukcji specjalnych
Projektowanie podwozi pływakowych
Projektowanie modeli badawczych i prace nietypowe na zamówienie klientów
Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji
Badania Materiałowe
Badania Strukturalne
Laboratorium Badań Nieniszczących
Laboratorium Badań Drgań
Laboratorium Badań Wytrzymałościowych
Engineering Design Center
Publikacje
Kontakt
Przetargi i ogłoszenia
Oferty pracy
KONES
Journal of KONES
Projekty międzynarodowe
Polski Przemysł Lotniczy
Informacje ogólne
|
Oferta
|
Zakłady, laboratoria, zespoły zadaniowe
|
Publikacje
|
Kontakt
|
Mapa strony
Przetargi, ogłoszenia
|
Oferty pracy
|
KONES
|
Projekty międzynarodowe
|
Polski Przemysł Lotniczy
©Instytut Lotnictwa