<< Zakłady, laboratoria, zespoły zadaniowe | Zakład Napędów | Współpraca | Lekki śmigłowiec dwuosobowy IS-2 - projekt
  LEKKI ŚMIGŁOWIEC DWUOSOBOWY IS-2 - PROJEKT





Cechy wyróżniające

  • Obszerna, przeszklona kabina dla zapewnienia dobrej widoczności,
  • Wirnik i śmigło ogonowe o nowych profilach (mało hałaśliwe),
  • Osłonięte śmigło ogonowe,
  • Napęd tłokowy.

Zastosowanie

  • Loty patrolowe i dyspozycyjne,
  • Loty szkoleniowe.

Prace zrealizowane

Prototyp do prób naziemnych

  • Wykonana dokumentacja konstrukcyjna prototypu i dokumentacja
    obliczeniowa (stan zaawansowania prac ok. 70 %).

Oprzyrządowanie i technologie

Wykonane oprzyrządowanie i technologie do:

  • zespołów kompozytowych (łopat wirnika i śmigła ogonowego kabin),
  • zespołów układu napędowego (przekładnia główna i śmigła ogonowego, piasta wirnika),
  • zespołów metalowych (kratownica, belka ogonowa).

Zespoły wykonane

  • Przekładnia główna,
  • Przekładnia śmigła ogonowego,
  • Piasta wirnika nośnego,
  • Łopaty wirnika,
  • Rama kabiny,
  • Usterzenie pionowe (do prób statycznych i trwałościowych
    oraz na prototyp do prac w locie).

Stoisko do badań wirnika (Rotunda)

  • W przygotowaniu układy sterowania i oprzyrządowanie pomiarowe do prób wirnika nośnego na stoisku pomiarowym,
  • Wykonane próby statyczne łopat wirnika nośnego i śmigła ogonowego,
  • Wykonane próby rezonansowe na prototypie naziemnym.
 
DANE TECHNICZNE
Masy
Masa własna śmigłowca 630 kg
Maksymalna masa startowa 910 kg
Maksymalna masa paliwa 80 kg
Napędy
Silnik tłokowy LYCOMING 0-630 - moc startowa 2700 obr/min
Wymiary śmigłowca
Średnica wirnika nośnego 7.50 m
Długość bez wirnika 7.10 m
Wysokość 2.83 m
Szerokość kadłuba (kabiny) 1.35 m
Osiągi
Pułap zawisu z wpływem ziemi 4000 m
Pułap zawisu bez wpływu ziemi 3700 m
Pułap praktyczny w locie poziomym 4500 m
Prędkość maksymalna 185 km/h
Prędkość wznoszenia pionowego 6.40 m/s
Minimalny czas wznoszenia na 1000 m 2'36 min
Zasięg z rezerwą na 20 min 345 km
Długotrwałość lotu z rezerwą 20 min. 2 '45 min
Zużycie paliwa (v = 140 km/h) 35 l/h
Zakład Aerodynamiki | Zakład Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów | Zakład Napędów | Pracownia Podwozi Lotniczych
Warsztaty Prototypów | Zakład Badań Wytrzymałości i Dynamiki Konstrukcji
Zespół Zadaniowy ds. Samolotów Specjalnych | Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji | EDC

©Instytut Lotnictwa