 |
|
ANALIZY
Stosowane są zarówno analizy wytrzymałościowe z wykorzystaniem oprogramowania MES jak i analizy analityczne przy wykorzystaniu klasycznych metod obliczeń. Analizy wytrzymałościowe przeprowadzane są przy wykorzystaniu systemu MSC NASTRAN/PATRAN. Możliwa jest optymalizacja konstrukcji pod kątem wytrzymałości, masy, zużycia zmęczeniowego. Wykonywane analizy obejmują zjawiska kontaktu, tarcia, nieliniowości geometrycznych i materiałowych a także analizy termiczne i dynamiczne.
Obliczeniowe metody symulacji:
- przypadków obciążeń elementów podwozi lotniczych,
- przypadków obciążeń dynamicznych,
- symulacji stabilności rozwiązań - potwierdzone eksperymentalnie,
- zjawiska "shimmy",
- zachowania w warunkach ekstremalnych,
- symulacji komputerowych w zakresie dynamicznym, przyziemienia
samolotu dla różnych koncepcji podwozia lotniczego,
- zjawisk towarzyszących procesowi hamowania (dynamika, przewodnictwo cieplne,
wibracje).
Analizy:
- analizy sztywnościowo-wytrzymałościowe oraz analizy podatności
elementów składowych lub całych podwozi lotniczych,
- optymalizacja i integracja elementów podwozia lotniczego, układu
hamowania, amortyzatorów i systemów sterowania,
- ocena procesu projektowania oraz jego zgodność ze standardami,
metodologia badań,
- opracowanie i ocena niezawodności i trwałości elementów podwozi
lotniczych metodami analitycznymi i doświadczalnymi,
- analizy obciążeń.
|
|
