|
STANOWISKO DO ZRZUTÓW 10T  Stanowisko
badawcze MŁOT 10T
Przeznaczenie
Młot 10T służy do badania amortyzacji podwozi lotniczych w warunkach zbliżonych do warunków lądowania. Możliwe jest także przeprowadzenie prób udarowych np. tłumików, amortyzatorów oraz prób określających zdolność pochłaniania energii (crash).
| DANE TECHNICZNE |
| 1. |
Maksymalna
masa obiektu badań wraz z niezbędnymi elementami mocującymi |
10T |
| 2. |
Maksymalne siły przy
zrzucie: |
| |
Siła pionowa |
392 kN |
| |
Siła pozioma |
196 kN |
| |
Siła boczna |
157 kN |
| 3. |
Maksymalne ciśnienie
odboju |
3 MPa |
| 4. |
Maksymalna prędkość
rozkręcania koła |
400 km/h
(111 m/s) |
| 5. |
Maksymalna prędkość
opadania |
28.8 km/h
(8 m/s) |
|
