
 |
|
BADANIA - LABORATORIUM 
Laboratorium Podwozi Lotniczych jest zdolne przeprowadzić
kompleksowe testy zgodnie z normami FAR, EASA, MIL, AP dotyczących
śmigłowców i samolotów z masą startową do 20000 kg (44000 lb). Badania
realizowane są jako próby kompletnych zespołów jak i ich elementów w
zakresie energochłonności, wytrzymałości statycznej, dynamicznej i zmęczeniowej,
charakterystyk dynamicznych, funkcjonalnych oraz odporności na obciążenia
udarowe.
Zakres realizowanych badań:
- badania statyczne i quasistatyczne,
- badania dynamiczne,
- badania funkcjonalne.
Wielkościami mierzonymi i rejestrowanymi są:
- czas,
- siła,
- przemieszczenie i odkształcenie,
- ciśnienie,
- temperatura,
- prędkość obrotowa,
- przyspieszenie,
- napięcie i prąd.
Dokumentowanie przebiegu badań realizowane jest przy użyciu:
- komputerowych rejestratorów A/C o 12- i 16-bitowych przetwornikach
sygnału (max 1M próbek/sekundę), z możliwością konfigurowania
do 256 kanałów wejściowych - sprzęt firm Keitley Metrabyte,
National Instrument, IOtech i Advantech
- mobilnego systemu SPIDER 8 (Hottinger),
- wzmacniaczy MGC i KWS firm Hottinger Baldwin Messtechnik, MPL
firmy Peltron i TD firmy Czaki obsługujących dokładne czujniki
stałonapięciowe oraz czujniki z falą nośną 4.8 kHz,
- przetworników ciśnienia, przyśpieszenia, przemieszczenia liniowego,
siły i odkształceń firm Hottinger, Keithley i Peltron,
- sprzętu do kalibracji, pomiarów elektrycznych, generacji przebiegów
sinusoidalnych przy użyciu urządzeń Keithley Metrabyte, VIS i
Mitutoyo,
- aplikacji pomiarowych i sterujących, do zbierania danych, kontroli,
generacji raportów przygotowanych w laboratorium przy użyciu
oprogramowania TestPoint CEC i LabView, bazujących na platformie
PC Windows,
- zapisu video przebiegu prób.
Wyposażenie badawcze:
- 10 tonowe stanowisko do zrzutów,
- 3 tonowe stanowisko do zrzutów z bieżnią,
- prasa 40 / 20 ton (pionowa i/lub boczna siła),
- 5 tonowe automatyczne stanowisko zrzutowe umożliwiające testy
funkcjonalne/zmęczeniowe całych podwozi lotniczych,
- bieżnia obrotowa do testów zmęczeniowych kół,
- stanowisko do badań funkcjonalnych i zmęczeniowych DP,
- IL 68 stanowisko do badań modelowych okładzin ciernych.
|
|