UDZIAŁ INSTYTUTU LOTNICTWA
W PROJEKTACH ZAGRANICZNYCH

Instytut Lotnictwa współpracuje z wieloma jednostkami badawczo-rozwojowymi i produkcyjnymi z krajów Unii Europejskiej, Kanady i Stanów Zjednocznych. Oprócz prac o charakterze komercyjnym braliśmy udział lub aktualnie uczestniczymy w następujących projektach badawczych:

UDZIAŁ W PROGRAMACH EUROPEJSKICH

Oprócz prac o charakterze komercyjnym braliśmy udział lub aktualnie uczestniczymy w następujących Programach Europejskich:

5 Program Ramowy

• “HELIX” – "Innovative aerodynamic high lifts concepts" - "Nowoczesne aerodynamiczne systemy mechanizacji skrzydła" - Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/06/2001-30/04/2005 (+ annex 2006 ),
• "HiReTT" – "High Reynolds number tools and techniques for civil transport aircraft design" - "Narzędzia i Techniki Projektowania w Zakresie Dużych Liczb Reynoldsa dla Samolotów Komunikacyjnych" Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/08/2002-30/11/ 2005   
• “UAVNET” – "Civilian UAV Thematic Network: Technologies, Application" – "Cywilne Samoloty Bezpilotowe: Technologia, Zastosowanie, Certyfikacja" ,  Growth 3, SSA/CA, czas realizacji: 01/05/2002-30/11/2005
• "NAS-TAURUS" -  "Technology development for aeroelastic simulations on unstructured grids" – "Opracowanie technologii symulacji aeroelastycznej na siatkach niestrukturalnych" Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/07/2002-31/07/2004,
• "X2-Noise"– "Thematic Network on Aeroacoustics of New Aircraft & Engine Configurations – Impact of Aircraft Noise on Future Designs" – "Sieć tematyczna w obszarze aeroakustyki nowych samolotów i konfiguracjii silników", Growth 3, SSA/CA, czas realizacji: 01/11/2002-30/04/2006,
• "FLITE" – "Flite test easy" – "Polepszenie procedur badania w locie dynamiki strukturalnej samolotu w warunkach naturalnych wzbudzeń" EUREKA projekt nr E12419, czas realizacji: 1.01.2002 - 30.04.2003,
• “ViewLS” - Clear Views on Clean Fuels "Strategie rozwoju paliw alternatywnych w Europie-udział honorowy jako tzw. Diamond VIP" - Diamond VIP -  czas realizacji 2003-2005

• "FLITE 2” – "Flite test easy- extension" – "Badania modalne konstrukcji samolotów w czasie lotu"  EUREKA projekt nr 414/E-266/SPB/EUREKA/T-12/DWM 102/2004-2007 czas realizacji:  01/12/2004-30/11/2007 (Eureka)
• "AERONET III” – "Aircraft Emission and Reduction technologies" – "Akcja koordynujaca działania w obszarze wpływu zagrożeń emitowanych przez lotnictwo i technologie ograniczenia zagrożeń" Aeronautics CA projekt nr  ACA3-CT-2003-502882, czas realizacji: 01/04/2004-31/03/2008,
• "ADLAND" – "Adaptive Landing Gears for Improved Impact Absorption" – "Opracowanie sterowalnych podwozi lotniczych w celu poprawy absorpcji
  energii uderzenia" projekt nr AST3-CT-2004-502793 akronim ADLAND, czas realizacji: 01/12/2003-30/11/2006,
• "SCRATCH IV" – "Support for Collaborative Aeronautical Technical Research" - "Akcja wspierajaca udział małych przedsiębiorstw w projektach Programu Ramowego - edycja IV" SSA projekt nr ASA3-CT-2004-510981, czas realizacji: 01/05/2004-30/04/2006. Punkt kontaktowy w Instytucie Lotnictwa
• "HISAC" – "HIGH SPEED ENVIRONMENTALLY FRIENDLY AIRCRAFT" "Oszacowanie wykonalności nowego naddźwiękowego pasażerskiego samolotu odrzutowego" - Aeronautics IP, projekt  nr AIP4-CT-2005-516132, czas realizacji: 01/05/2005-30/04/2008,
• "AirTN”– "AIR TRANSPORT NET" - "Akcja koordynujaca dotycząca zwiększenia globalnej konkurencyjności UE w lotnictwie" AERONAUTICS CA, projekt nr 518480, czas realizacji: 01/01/2006-31/12/2008,
• "UFAST”– "Unsteady effects of shock wave induced separation" – "Interferencja fal uderzeniowych w opływie profilu lotniczego"  AERONAUTICS STREP,  nr: AST4-CT-2005-012226, czas realizacji: 01/12/2005-30-11/2008,
• "SOFIA" - "Safe Automatic Flight Back and Landing of Aircraft" - "Systemu FRF bezpiecznego powrotu samolotu na ziemię"  IP projekt nr AST5-CT-2006-030911, czas realizacji: 01/06/2006-30/08/2009,
• "EPATS" - "European Personal Air Transportation System" - "Europejski System Transportu Samolotami Osobowymi" Aeronautics SSA, nr 044549, czas realizacji:  01.2007-06.2008, Koordynator Instytut Lotnictwa
• "CESAR" -  "Cost effective small aircraft" – "Projekt zintegrowany zorientowany na zaprojektowanie małego ekonomicznego samolotu transportowego"  Aeronautics IP, projekt  nr 30 888, czas realizacji 1.09.2006-31.08.2009
• "SCRATCH"- "Support for Collaborative Aeronautical Technical Research" –
  "Akcja wspierajaca udział małych przedsiębiorstw w projektach 6 Programu Ramowego - kontynuuacja" Aeronautics SSA, projekt  nr ASA5-2006-036267, czas realizacji: Jun 2006-May 2007, Punkt Kontaktowy w Instytucie Lotnictwa  
• "SUPERSKYSENCE" - "Smart Maintenence of hydraulic fluid using on board monitoring and reconditioning system" - "Inteligentny monitoring płynu hydraulicznego na pokładzie samolotu", Aeronautics IP projekt nr 030863 czas realizacji: 01/06/2006-30/08/2009,
• 'DRESS" – "Distributed and Redundant Electro Mechanical Nose Gear Steering System" - "Elektro-mechaniczny system sterowania podwozia przedniego samolotu transportowego", Aeronautics STREP projekt nr. AST5-CT-2006-30841 czas realizacji: 06.2006 - 06.2009

• "FLITE" - "Flight test easy" czyli "Polepszenie procedur badania w locie dynamiki strukturalnej samolotu w warunkach naturalnych wzbudzeń",
• "FLITE 2" - "Flight Test Easy Extension" - "Badania modalne konstrukcji samolotów w czasie lotu".

http://ica.cordis.lu/search/index.cfm?fuseaction=search.simple