PRZETARGI I OGŁOSZENIA
14 lipca 2008
Nasz znak: 13/2/EA/Z/08
OGŁOSZENIE


Działając w oparciu o Ustawę Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29.01.2004 r. (Dz. U. nr 19 poz. 177 z dnia 09.02.2004 r ze zm.), Instytut Lotnictwa w Warszawie informuje, że w postępowaniu nr 13/EA/Z/08 – na zakup i dostawę telemetrycznego systemu 32- kanałowego zbierania danych do badań wirników śmigłowcowych – otrzymał następujące zapytania na które udzielił poniższych odpowiedzi.

1. ad. Rodzaj wejść: pełny mostek
Czy mostki pomiarowe są już zaimplementowane w systemie (system pomiarowy podłączany jest do istniejących mostków - punktów pomiarowych)? - tak

2. ad. Transmisja: telemetria radiowa PCM (kodowana cyfrowa) częstotliwość 433MHz
Jaki jest wymagany minimalny zasięg transmisji danych w powietrzu? - min 10[m]
Przy założeniu, że mamy 32 kanały pomiarowe, 16 bitów każdy, i częstotliwość próbkowania 4kHz, w takim przypadku mamy do przesłania 2 048 000 bity/s. Czy częstotliwość i typ transmisji danych jest niezmienialny (inne pasmo, metoda kodowania, kompresja, itd.)? - niezmienialny

3. ad. Ilość kanałów: 32 kanały
Rozumiem 32 kanały różnicowe, próbkowane jednocześnie. - tak

4. ad. Szybkość pomiarów: 500, 1000, 2000, 4000
Rozumiem jedna prędkość próbkowania dla wszystkich kanałów pomiarowych. - tak

5. ad. Zasilanie mostków: 3VDC
Czy ma być dostarczony układ zasilający mostek? - tak

6. ad. Automatyczne zerowanie kanałów
Rozumiem przed startem pomiaru. - tak

7. ad. Pojemność wewnętrznych akumulatorów:4000mAh
Jakie jest przeznaczenie akumulatorów (zasilanie mostka pomiarowego czy całego układu)? - zasilanie całego układu

8. ad. Wymiary: średnica 110 mm, wysokość 70mm
Czego dotyczą te wymiary (układ mostka - czy systemu pomiarowego)? - cały system łącznie z akumulatorami ma zmieścić się w obudowie o średnicy 110[mm] i wysokości 70[mm]]

9. ad. Maksymalna prędkość wirowania: 3000obr/min
Jak rozumieć prędkość wirowania (czy układ pomiarowy i transmisji danych znajduje się na elemencie ruchomym)? - tak ( obudowa z całym systemem wiruje)
Czy system podlega przeciążeniom w wyniku działania sił np. odśrodkowej? Jeśli tak to w jakim zakresie? - tak (max. przyspieszenie: 100g)
Informacje ogólne | Oferta | Zakłady, laboratoria, zespoły zadaniowe| Publikacje | Kontakt | Mapa strony
Przetargi, ogłoszenia | Oferty pracy | KONES | | Projekty międzynarodowe | Polski Przemysł Lotniczy

©Instytut Lotnictwa