Instytut Lotnictwa współpracuje z wieloma jednostkami badawczo-rozwojowymi i produkcyjnymi z krajów Unii Europejskiej, Kanady i Stanów Zjednoczonych. Oprócz prac o charakterze komercyjnym braliśmy udział lub aktualnie uczestniczymy w następujących projektach badawczych:

 7 Program Ramowy

"AEROFAST" - "Aerocapture for future space transportation" - "Przechwytywanie aerodynamiczne w przyszłym transporcie kosmicznym"

"GRASP" - "Green Advanced Space Propulsion"

"CopAIR-LA" - "Akcja kordynacyjna dla wspólnych projektów europejskich"

"AEROPORTAL"- "Portal wspomagający działalność badawczo-rozwojową ponad 7000 tys. małych i średnich przedsięborstw lotniczych"

"FLITE 2” – "Flite test easy- extension" – "Badania modalne konstrukcji samolotów w czasie lotu" EUREKA projekt nr 414/E-266/SPB/EUREKA/T-12/DWM 102/2004-2007 czas realizacji: 01/12/2004-30/11/2007 (Eureka)

"AERONET III” – "Aircraft Emission and Reduction technologies" – "Akcja koordynujaca działania w obszarze wpływu zagrożeń emitowanych przez lotnictwo i technologie ograniczenia zagrożeń" Aeronautics CA projekt nr ACA3-CT-2003-502882, czas realizacji: 01/04/2004-31/03/2008,

"ADLAND" – "Adaptive Landing Gears for Improved Impact Absorption" – "Opracowanie sterowalnych podwozi lotniczych w celu poprawy absorpcji energii uderzenia" projekt nr AST3-CT-2004-502793 akronim ADLAND, czas realizacji: 01/12/2003-30/11/2006,

"SCRATCH IV" – "Support for Collaborative Aeronautical Technical Research" - "Akcja wspierajaca udział małych przedsiębiorstw w projektach Programu Ramowego - edycja IV" SSA projekt nr ASA3-CT-2004-510981, czas realizacji: 01/05/2004-30/04/2006. Punkt kontaktowy w Instytucie Lotnictwa

"HISAC" – "HIGH SPEED ENVIRONMENTALLY FRIENDLY AIRCRAFT" "Oszacowanie wykonalności nowego naddźwiękowego pasażerskiego samolotu odrzutowego" - Aeronautics IP, projekt nr AIP4-CT-2005-516132, czas realizacji: 01/05/2005-30/04/2008,

"AirTN”– "AIR TRANSPORT NET" - "Akcja koordynujaca dotycząca zwiększenia globalnej konkurencyjności UE w lotnictwie" AERONAUTICS CA, projekt nr 518480, czas realizacji: 01/01/2006-31/12/2008,

"UFAST”– "Unsteady effects of shock wave induced separation" – "Interferencja fal uderzeniowych w opływie profilu lotniczego" AERONAUTICS STREP, nr: AST4-CT-2005-012226, czas realizacji: 01/12/2005-30-11/2008,

"SOFIA" - "Safe Automatic Flight Back and Landing of Aircraft" - "Systemu FRF bezpiecznego powrotu samolotu na ziemię" IP projekt nr AST5-CT-2006-030911, czas realizacji: 01/06/2006-30/08/2009,

"EPATS" - "European Personal Air Transportation System" - "Europejski System Transportu Samolotami Osobowymi" Aeronautics SSA, nr 044549, czas realizacji: 01.2007-06.2008, Koordynator Instytut Lotnictwa

"CESAR" - "Cost effective small aircraft" – "Projekt zintegrowany zorientowany na zaprojektowanie małego ekonomicznego samolotu transportowego" Aeronautics IP, projekt nr 30 888, czas realizacji 1.09.2006-31.08.2009

"SCRATCH"- "Support for Collaborative Aeronautical Technical Research" –"Akcja wspierajaca udział małych przedsiębiorstw w projektach 6 Programu Ramowego - kontynuuacja" Aeronautics SSA, projekt nr ASA5-2006-036267, czas realizacji: Jun 2006-May 2007, Punkt Kontaktowy w Instytucie Lotnictwa

"SUPERSKYSENCE" - "Smart Maintenence of hydraulic fluid using on board monitoring and reconditioning system" - "Inteligentny monitoring płynu hydraulicznego na pokładzie samolotu", Aeronautics IP projekt nr 030863 czas realizacji: 01/06/2006-30/08/2009,

"DRESS" – "Distributed and Redundant Electro Mechanical Nose Gear Steering System" - "Elektro-mechaniczny system sterowania podwozia przedniego samolotu transportowego", Aeronautics STREP projekt nr. AST5-CT-2006-30841 czas realizacji: 06.2006 - 06.2009

5 Program Ramowy

“HELIX” - "Innovative aerodynamic high lifts concepts" - "Nowoczesne aerodynamiczne systemy mechanizacji skrzydła" - Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/06/2001-30/04/2005 (+ annex 2006 ),

"HiReTT" - "High Reynolds number tools and techniques for civil transport aircraft design" - "Narzędzia i Techniki Projektowania w Zakresie Dużych Liczb Reynoldsa dla Samolotów Komunikacyjnych" Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/08/2002-30/11/ 2005

“UAVNET” - "Civilian UAV Thematic Network: Technologies, Application" – "Cywilne Samoloty Bezpilotowe: Technologia, Zastosowanie, Certyfikacja" , Growth 3, SSA/CA, czas realizacji: 01/05/2002-30/11/2005

"NAS-TAURUS" - "Technology development for aeroelastic simulations on unstructured grids" – "Opracowanie technologii symulacji aeroelastycznej na siatkach niestrukturalnych" Growth 3, RTD, czas realizacji: 01/07/2002-31/07/2004,

"X2-Noise"– "Thematic Network on Aeroacoustics of New Aircraft & Engine Configurations – Impact of Aircraft Noise on Future Designs" – "Sieć tematyczna w obszarze aeroakustyki nowych samolotów i konfiguracjii silników", Growth 3, SSA/CA, czas realizacji: 01/11/2002-30/04/2006,

"FLITE" – "Flite test easy" – "Polepszenie procedur badania w locie dynamiki strukturalnej samolotu w warunkach naturalnych wzbudzeń" EUREKA projekt nr E12419, czas realizacji: 1.01.2002 - 30.04.2003,

“ViewLS” - Clear Views on Clean Fuels "Strategie rozwoju paliw alternatywnych w Europie-udział honorowy jako tzw. Diamond VIP" - Diamond VIP - czas realizacji 2003-2005

"FLITE" - "Flight test easy" czyli "Polepszenie procedur badania w locie dynamiki strukturalnej samolotu w warunkach naturalnych wzbudzeń",

"FLITE 2" - "Flight Test Easy Extension" - "Badania modalne konstrukcji samolotów w czasie lotu".


"IMPERIA" - "Poprawa Trwałości Zmęczeniowej Połączeń Nitowych Stosowanych w Konstrukcjach Lotniczych"